La Paz, 29 de julio de 2024 (ANF).- El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, sostuvo que se están trabajando para que no existan las filas por el desabastecimiento de diésel al menos hasta diciembre. Además, adelantó que se están haciendo gestiones para mejorar la logística desde dos puertos más.
"Esperemos que no tengamos este problema. Hoy estamos trabajando para que ya no tengamos estas filas. La reversión del ducto de Arica va a estar para mediados del 2025. Estamos firmando a mediados de agosto la concesión que vamos a tener en Mollendo. En Paraguay vamos a comenzar a construir. Entonces, estamos trabajando. Hay soluciones que son más rápidas y hay soluciones que evidentemente tienen más tiempo, pero esperamos que este problema, por lo menos hasta fin de año, no lo volvamos a repetir", dijo Dorgathen en Unitel.
Desde hace una semana, los surtidores de combustible comenzaron a registrar largas filas de vehículos en busca de diésel. Las autoridades de YPFB admitieron que tuvieron problemas logísticos en los dos puntos importantes de descarga.
El presidente de YPFB lamentó que entre el 2015 y 2016 no se hayan tomado las decisiones correctas para mejorar la logística de la demanda creciente de combustible, porque esa logística "arcaica" ahora no puede solucionar el desabastecimiento del carburante que vive el país.
Por ello, anunció que se encuentran trabajando para tener otros dos nuevos puertos, uno en Mollendo, Perú, y otro en Asunción, Paraguay. Además, ya trabajaron en la reversión de ductos para que el transporte principal ya no sea vía cisternas.
"La reversión de los ductos. Ya está revertido el ducto de Yacuiba a Santa Cruz y Oruro- Santa Cruz. Ya estamos trabajando en la reversión desde Arica hasta Oruro", aseguró Dorgathen.
Respecto a la llegada del suministro de diésel, el ejecutivo indicó que posiblemente los buques puedan descargar el combustible el 1 de agosto, todo dependerá de las marejadas.
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