ANF R3071 12:34:13 05-07-2001ECO ABAPO CAMIRIContratos para construir el Abapó-Camiri se firmarán este viernes.- A las 15:00 horas en Camiri el SNC suscribirá los cinco contratos para los tramos del Abapó-Camiri.La Paz, 05 jul (ANF).- El Servicio Nacional de Caminos (SNC) firmará cinco contratos para la construcción de la carretera Abapó-Camiri. La ceremonia se realizará este viernes a las 15:00 horas en Camiri, informó el ministro de Desarrollo Económico, Carlos Saavedra.El presidente interino del SNC, Mauricio Navarro, suscribirá los contratos con ejecutivos del consorcio hispano-boliviano Ferrovial-Agroman-Apolo para la construcción del puente y sus accesos y los tramos Abapó-Ipitá, Ipitá-Ipati y el Ipati-Camiri.El quinto contrato será suscrito entre la entidad caminera y la constructora Forti León para el acceso Abapó-El Espino de 38 kilómetros de longitud.Para iniciar la construcción todavía deberá contratarse a la empresa encargada de la supervisión, se espera la no objeción del Banco Mundial. Después de adjudicar ésta tarea el SNC dará la orden de proceder con lo cual correrá el plazo, explicaron en la entidad. El nuevo compromiso gubernamental es iniciar la construcción el 15 de julio, cuando esté en el país el presidente de la República, Hugo Banzer, según indicó el Ministro de Desarrollo Económico.LA OBRA Y SUS COSTOS:La carretera Abapó-Camiri tiene 152 kilómetros, tendrá un ancho de calzada de 7,3 metros y dos bermas, cada una de 1,5 a 2 metros de ancho. Se colocará concreto asfáltico de 7,5 centímetros.El ingreso a El Espino tendrá un ancho de seis metros y dos bermas cada una de medio metro de ancho, superficie de rodadura con tratamiento superficial doble de 2,5 centímetros.El puente sobre el río Grande de 420 metros de longitud conectará las poblaciones de Camiri y Abapó por carretera, puesto que en la actualidad los vehículos utilizan el puente ferroviario. Los accesos en ambos lados de la plataforma tendrán una longitud de 440 metros.El detalle de los cinco tramos y el costo es como sigue:TRAMO LONGITUD COSTO en MILLONES CONSTRUCTORAS en KM Bs. $us------------------------------------------------------------------------Puente 0,86 38,4 5,8 Ferrovial-Agroman-ApoloAbapó-Ipitá 63,5 232,4 35,6 Ferrovial-Agroman-ApoloIpitá-Ipati 49,0 170,7 26,1 Ferrovial-Agroman-ApoloIpati-Camiri 30,7 104,8 16,0 Ferrovial-Agroman-ApoloEL Espino 38,0 49,4 7,5 Forti León------------------------------------------------------------------------TOTAL 182,0 595,7 91,3FINANCIAMIENTO:El costo del proyecto carretero suma 120 millones de dólares, de los cuales 88 millones serán financiados por el Banco Mundial (BM) y el resto, 32 millones, es contraparte local. Los recursos cubrirán el costo de la construcción, 91,3 millones de dólares, equivalente a casi 600 millones de bolivianos, la supervisión que todavía no fue adjudicada, el mantenimiento integral de 709 kilómetros aún sin concesión y el control de ese programa.UBICACI¡N:La carretera Abapó-Camiri está ubicada en la provincia Cordillera, al sur del departamento de Santa Cruz. Es parte de la Ruta 9 de la red fundamental.La construcción de este tramo permitirá completar la carretera Trinidad-Santa Cruz-Yacuiba, vinculando por tierra el norte boliviano con Argentina. El Abapó-Camiri era el único trecho que faltaba completar, puesto que el resto entre Trinidad y Yacuiba está pavimentada, de acuerdo con los informes técnicos. (JTI)
