ANF D0407 20:03:24 19-08-2004DEF AVIONES-VENEZOLANOS.Llegaron once aviones T-34 venezolanos para fortalecer a la FAB.La Paz, Ago. 19 (ANF).- El gobierno del presidente de Venezuela, Hugo Chávez hizo efectiva la donación de once aviones de entrenamiento militar T-34 que se encuentran en Santa Cruz en condiciones óptimas, equipo que fortalecerán los escuadrones de entrenamiento de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB)El comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas, Luis Aranda Granados, destacó la cooperación brindada por el gobierno de Chávez, que comprometió esta ayuda en noviembre de 2003, en ocasión de la Cumbre Iberoamericana celebrada en Santa Cruz de la Sierra."Llegaron los aviones venezolanos T-34, de entrenamiento que ya se encuentran en Santa Cruz, están en buen estado; los están armando y en poco tiempo los verán atravesar el cielo boliviano", dijo este jueves el máximo jefe militar.Los aviones venezolanos T-34 biplaza acrobáticos son de industria estadounidense y datan de hace 40 años y tienen una autonomía de tres horas y media de vuelo, equipo aéreo que fue recientemente repotenciado, por lo que no necesita reparaciones ninguna índole, informaron los técnicos del Comando de la Fuerza Aérea.Hace algunas semanas, la Fuerza Aérea Boliviana perdió dos aviones suizo Pilatus que se accidentaron durante una maniobra de celebración. El presidente, Carlos Mesa, en uno de sus habituales discursos, indicó que Bolivia requiere de estas naves para formar a sus pilotos, al destacar la ayuda venezolana y brasileña.AVIONES BRASIL: Entre tanto se espera la llegada al país de los aviones de entrenamiento T-25 "Tucán" que donará Brasil en el curso del segundo semestre de este año. Se trata de aviones de entrenamiento que serán destinados para el adiestramiento de pilotos de la Escuela Militar de Aviación. En la Cancillería informaron que el trámite debe realizar, ahora, entre los ministerios de Defensa de Brasil y Bolivia.En la década de los sesenta, la empresa brasileña Aeroneiva desarrolló el avión 621 Universal, hoy conocidos como T-25, para satisfacer un requerimiento de la Fuerza Aérea de Brasil de contar con un avión de entrenamiento básico con el cual reemplazar al Fokker S-11/12 y al T-6 Texan. De acuerdo con datos del sitio web de esta empresa, el Universal realizó su primer vuelo en 1966 y 160 unidades fueron producidas para la Fuerza Aérea de Brasil. El T-25 puede llevar 2-3 personas y tiene dos soportes para ametralladoras de 7.62 milímetros. La empresa Aeroneiva fue adquirida en 1975 por la primera industria aeronáutica de América Latina, la compañía Embraer, la cual se hizo cargo de continuar la producción de aviones ligeros que generalmente se usan para la fumigación de grandes sembradíos. //JLZ//
