La Paz, 10 Oct. (ANF).- El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, informó que los afiliados a esta organización no llevarán sus vehículos a la inspección técnica que realiza la Policía Boliviana, hasta que el Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) se pronuncie con relación a la consulta que realizó su sector sobre la validez de este proceso.
El dirigente mencionó que conforme a la Ley de Transportes, la Policía Boliviana no tiene facultades para realizar la inspección vehicular y es el Estado el que debe crear una instancia nacional que realice esta labor.
“El sector del transporte sindicalizado público no va ir todavía a la inspección técnica porque la Ley de Transporte es bien clara, tiene que crearse un ente nacional de inspección técnica. No puede ser que las alcaldías se atribuyan esta tarea, nos han entregado un proyecto (de ley) donde quieren darles facultades a las alcaldías y eso el sector del transporte no lo va aceptar”.
La Dirección Nacional de Fiscalización y Recaudaciones de la Policía a partir de este lunes iniciará la inspección técnica vehicular, pero con la incorporación de la tecnología, en la que el propietario del vehículo deberá hacer su reserva a través del sitio web http://www.policiadnfr.gob.bo/
El jefe del Departamento Nacional de Control de la Policía, coronel Marvin Aguirre, dijo la semana anterior que este nuevo mecanismo para registrar a los vehículos del transporte público como privado tiene la finalidad de evitar las largas filas que se presentaron en años anteriores.
Franklin Durán argumentó que se consultó al TCP si corresponde o no que la Policía realice la inspección técnica porque en la actualidad dicha institución solicita requisitos que no están anotados en el reglamento de tránsito.
“No hay una verdadera inspección técnica, nosotros hemos planteado que los mecánicos que realizan el servicio de mantenimiento de nuestros vehículos sean los que realicen la certificación técnica y el Gobierno, a través de ese ente técnico que va a crear, debe registrarlos para que no sólo certifiquen una vez al año, sino que sea cada vez que se haga el mantenimiento (del vehículo)”, apuntó Durán.
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