La Paz, 11 de diciembre de 2024 (ANF). - La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) denunció que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) nuevamente está solicitando a las líneas aéreas internacionales que operan al país, el pago en dólares por el abastecimiento de combustible de aviación.
“La Asociación de Transporte Aéreo Internacional expresa su profunda preocupación ante la exigencia de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) de requerir a las líneas aéreas internacionales que operan al país, el pago por el aprovisionamiento de combustible de aviación en dólares americanos (USD); más aún, en un escenario en donde escasea dicha divisa”, señala el comunicado que publicó este miércoles a través de su departamento de comunicación.
En noviembre de este año, se registró un escenario similar y la Asociación de Líneas Aéreas de Bolivia (ALA) denunció que esa exigencia puso en riesgo la continuidad de las operaciones de las empresas, debido a la dificultad de conseguir divisas.
En el mismo comunicado, IATA señala que la estatal petrolera exigió el pago de un abono del 50% del valor del pago en divisas norteamericanas, en caso de que no se cumpla esa disposición, se amenazó con la suspensión inmediata de las aerolíneas.
“A pesar de que hace algunas semanas YPFB había confirmado que mantendría los pagos en bolivianos, hoy, el único proveedor de dicho combustible vuelve a exigir el abono del 50% de su valor en USD, amenazando con la suspensión inmediata de dicho servicio en caso de que esto no se cumpla”, precisa el comunicado.
Asimismo, el vicepresidente Regional de IATA para Las Américas, Peter Cerdá, citado en la nota de prensa, consideró que es necesario la reversión de esa determinación ya que pone en riesgo la conectividad aérea y los beneficios económicos para el país.
“Es importante que YPFB revierta esta medida a la brevedad y que el Gobierno interceda en este asunto, para que todos los actores puedan estar debidamente alineados. Esta exigencia está poniendo en riesgo la conectividad aérea del país, que ya es limitada, y con ello, los beneficios socioeconómicos que genera la aviación y toda su cadena de valor, incluido el turismo, el comercio, entre otros”, señaló Cerdá.
Por otro lado, aseguró que desde hace varias semanas sostuvieron reuniones con autoridades del Gobierno boliviano a fin de resolver la problemática de repatriación de divisas que enfrenta el sector aéreo.
En anteriores días y según un reporte de IATA, el país ingresó a la lista de países que retienen los recursos de las empresas internacionales, en este caso el bloqueo de fondos alcanzaría a $us 42 millones.
Finalmente, el organismo internacional manifestó su disposición de seguir trabajando con el gobierno de Bolivia en favor del desarrollo de la conectividad del país y medidas que preserven su sostenibilidad.
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